万达源 武汉膜结构车棚设计 膜结构车棚施工

武汉万达源膜结构工程有限公司一直致力于膜结构新型产品的开发与研究，产品内容：建筑膜结构、停车棚膜结构、网球场膜结构、景观张拉膜结构、体育场馆膜结构、充气膜、PTFE、ETFE等各类膜结构工程。欢迎广大朋友前来咨询！

艺术性。膜结构突破了传统的建筑结构类型，以造型学、色彩学为依托，可结合自然条件，充分发挥建筑师的想象力，根据创意建造出传统建筑难以实现的曲线及各种造型，且色彩丰富，富有时代气息，体现结构构件受力之美。配合灯光易形成夜景，给人以现代美的享受。经济性。膜材料具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，节约能源；夜间彩灯透射可形成绚烂的景观。而且，膜结构能够拆卸，易于搬迁，特别是在建造短期应用的大跨度建筑时，更为经济。安全性。膜材料具有的阻燃性和耐高温性，能很好地满足防火要求；膜结构属柔性结构，能够承受很大的位移，不易整体倒塌；膜结构自重轻，抗震性能比较好

武汉万达源膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计研发、加工制造、施工安装于一体的高新技术工程企业。系统引进国外***膜结构建筑技术，对膜结构工程整体设计、规划、理论分析、钢结构分析建造等等，是国内规模庞大的膜结构工程公司，年产膜结构成品50万平方。

张度、稳定性及耐久性是对建筑物基本的结构要求。对于膜结构来说，连接构造的良好质量是结构性能的保障。膜结构中的金属连接件直接与膜材相连，易受外界影响而锈蚀，不但易污染膜材，影响美观，而且往往会引起截面削弱而产生安全隐患，因此，全部金属连接件应进行防腐处理。

膜材对缺陷比较敏感。若膜材中存在小孔、裂纹等缺陷，膜材强度将有很大降低。在膜材与支承骨架相连接处的毛刺、尖角、尖点将使该处出现应力集中。对膜材涂层的擦伤也会影响膜材的使用寿命。因此，在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。

膜材的连接薄膜技术是一项“软”技术，节点设计要满足膜材及其加强件的柔性性能，它们应成为结构形状的有机组成部分。在施加预应力以及受力阶段，薄膜内力的不连续变化非常容易引起材料的疲劳，应予以避免。在刚性边界条件下这一点尤为明显。

武汉万达源膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计研发、加工制造、施工安装于一体的高新技术工程企业。系统引进国外***膜结构建筑技术，对膜结构工程整体设计、规划、理论分析、钢结构分析建造等等，是国内规模庞大的膜结构工程公司

膜结构车棚大量出现在我们生活当中，也逐渐被人们所关注，那膜结构的耐久性如何？膜结构车棚不仅具有强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，更有高寿命之说，可以长达15-30年。

1、膜结构车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架;

2、框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色汽车漆;

3、膜结构车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮;

4、膜结构车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接;

5、膜结构车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用。